雍沅实业有限公司 - 干衣事业部
专业干式潜水服及干式救援服制造商,供应商和出口商
  • 水肺潜水
  • 三层复合防水透湿面料
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防水透湿夹布(Breathable Tri-Laminate) - 干式潜水服, 干式潜水衣 - 制造工厂

我们使用日本、台湾及中国制造商生产的三层复合防水透湿夹布(防透夹布)制作各种用途的干衣。防水透湿夹布(防透夹布)是一种即允许身体排汗,但又具备一定的防水性能的材料,可以让使用者在潮湿环境下保持身体干爽,主要用于制作兼顾潜水性能的二栖干衣,白水干衣(冲浪、皮划艇、独木舟、帆船、划小艇航行)及救援干衣。

防透夹布外层通常是尼龙或者考杜拉®(Cordura),中间层通常是防水透气膜(PU、PTFE、PU + PTFE),内层通常是特立可得(Tricot),我们通过不同搭配来满足客户需求。防水透湿夹布因中间防水透湿层材料的限制,PU薄膜易黄化、裂解,PTFE易分层、不耐折叠,故其耐久度是不如丁基橡胶夹布,建议使用寿命为1-2年(视不同材料)。

  • 防水透湿夹布水陆二栖干衣
  • 防水透湿夹布水陆二栖干衣

防水透湿夹布水陆二栖干衣

说明:二栖干衣起源于海军 / 空军特种部队的突击干衣,即在到达作战地点之前需要保持作战人员身体干爽(例如搭载运输机、直升机及潜水艇运输),到达作战地点后无需转换,可兼容水下环境的渗透作战,基于此种需求,开发出了以防水透湿夹布制作的,可以二栖使用的军用突击干衣。

备注:近年来,随着休闲潜水对于干衣轻量化的需求,很多品牌都推出了以海军突击干衣为基础开发的商业干衣,我们也顺应潮流,亦有生产此类产品,但必须指出的是,这种产品和潜水干衣不是完全一样的,这是一种兼顾水上和水下性能的干衣,对于潜水应用来说,它只适合最多不超过20米的深度(视不同材料,通常是10米深度),所以它不是专业的潜水干衣。

  • 防水透湿夹布白水运动干衣
  • 防水透湿夹布白水运动干衣

防水透湿夹布白水运动干衣

说明:我们使用防水透湿夹布(防透夹布)制作白水运动干衣,让使用者在寒冷天气及潮湿环境下参加各种白水运动时保持干爽,非常适合冲浪、皮划艇、独木舟、帆船、划小艇航行等运动。白水运动干衣通常采用高透湿夹布,抗水压系数较二栖干衣低,不适合潜水应用。

备注:白水运动干衣具备防水和透湿功能,但它不具备保暖功能,使用者需另行配置保暖底衣。通常我们使用前开拉链或者后背拉链之常规款式,但如果需要,腰部环型拉链也是可以提供的,可选的男款前部小便拉链及女款臀部弧形拉链让如厕更为方便。如果需要,我们也可以配备自动泄压阀衣以迅速排出干衣中的空气。

  • 防水透湿夹布水域救援干衣
  • 防水透湿夹布水域救援干衣

防水透湿夹布水域救援干衣

说明:干式救援服主要运用于水域救援及深海救援,海岸警卫队,消防部门,救援队伍是主要的使用者,使用者可以在出发前就穿好装备,在出发地点至任务地点期间因为干式救援服有透湿功能,不会让使用者感到闷热,到达任务地点后可以立即下水执行任务,而且因为干式救援服有防水功能,可以让使用者保持身体干燥,完美完成任务。

备注:干式救援服可选背部横开拉链或前部斜开拉链,并配备裆部拉链(如厕时不用脱下整件衣服),无充气阀和出气阀(仅水面救援,无潜水需求),有时会配备泄压阀,通常配备脚袜,领口和袖口使用密封套件防止水的进入(常见有乳胶密封件)。

防水透湿夹布常用组合:

外层 210D 尼龙 320D 尼龙 330D 考杜拉®(Cordura)
中间层 PU PTFE PU + PTFE
内层 20D 特立可得(Tricot)

干衣类型:

类型 氯丁橡胶干衣 丁基夹布干衣 防透夹布干衣
材质 氯丁橡胶面料 丁基橡胶夹布 防水透湿夹布
工艺 盲缝+粘合+贴条 车缝+贴条 车缝+烫带
牢固度 一般
轻便度 一般
保暖性
阀门 充气阀、排气阀 充气阀、排气阀 不配备或仅配备泄压阀
用途 潜水 潜水 白水、救援

备注:防水透湿夹布干衣不适用于潜水,但因其轻便及低成本的特性,目前很多品牌推出了基于防水透湿夹布制造的超轻量级旅行潜水干衣(配备充气阀及排气阀),但其一般只能用于不超过10米深度之潜水。实际上丁基橡胶夹布也有轻量化的选择,但价格较防水透湿夹布昂贵。

干衣漏水及维修问题:

我们生产的所有干衣出厂前都会在试水池进行全面加压试水测试,确保干衣在出厂时不漏水,但恶劣的运输环境(不正常的碰撞及挤压)和不正确的保存方式(不正常的挤压)偶尔也会导致漏水(极少发现)。

除非干衣极少使用,否则漏水实际上是很难避免的。因使用环境,强度,习惯,匹配,清洗及保存的方法和场合,部件使用寿命及老化等因素影响,很多干衣使用数十次至数百次后,就会发生漏水的情况。

发生漏水并不代表干衣以后就无法使用了,大部分漏水情况都是可以维修的,我们提供保修服务(质量问题)和维修服务(使用问题)。除非主体材料老化无修复价值,其它情况都是可以修复的。

通常情况下,普通简单问题建议客户自己动手维修(例如:小漏点等),以节省时间和运输费用。我们出厂时可选配备修补包,市面上也可以购买到各类修补包。大的问题建议客户返厂维修(例如:更换防水拉链,大的破口修补等)。